جورج راسل در دور اول با کارلوس ساینز برخورد کرد که باعث شد بازیکن قطب از مسابقات جایزه بزرگ ایالات متحده بازنشسته شود. راسل با وجود آسیب دیدن ماشینش در این حادثه پنجم شد، اما از عملکرد خود ناامید شد.
آخرین به روز رسانی: 24/10/22 12:40 صبح
لطفاً از مرورگر کروم برای پخش‌کننده ویدیویی در دسترس‌تر استفاده کنید
یک شروع دراماتیک در گرندپری ایالات متحده باعث می شود که جورج راسل از مرسدس بنز، کارلوس ساینز را از فراری بفرستد.
یک شروع دراماتیک در گرندپری ایالات متحده باعث می شود که جورج راسل از مرسدس بنز، کارلوس ساینز را از فراری بفرستد.
جورج راسل از کارلوس ساینز به دلیل ایجاد یک برخورد در دور اول که منجر به بازنشستگی بازیکن قطبی از GP ایالات متحده شد، عذرخواهی کرد و اعتراف کرد که پس از یک دوره ناامیدکننده از فرم برای اعتماد به نفس تلاش می کند.
راسل که در آستین چهارم شد، پس از ناکامی در کاهش سرعت مرسدس خود در اولین پیچ وارد ساینز شد و این حادثه باعث شد فراری به دلیل نشت آب بازنشسته شود.
راسل علیرغم آسیب دیدن بال جلوی خود، توانست ادامه دهد و پنجم شد، اما از اینکه سرعت خوبی با هم تیمی خود لوئیس همیلتون داشت، ناامید شد، که با فاصله کمی بعد از مکس ورشتاپن دوم شد.
راسل گفت: «اول از او عذرخواهی می کنم. “همه ما به نوبت 1 حمله می کنیم، شما هرگز نمی خواهید در کنار زدن مسابقه دیگران شرکت کنید.
“انتظار داشتم که او سعی کند به جای کاهش دادن به بیرون از مکس بپردازد، و تا آن مرحله من قبلاً متعهد شده بودم و به نوعی اجتناب ناپذیر بود که می خواستم تماس برقرار کنم.
لطفاً از مرورگر کروم برای پخش‌کننده ویدیویی در دسترس‌تر استفاده کنید
راسل پس از مسابقه به دلیل برخورد با ساینز عذرخواهی کرد.
من فقط به دیدن او رفتم و بابت آن عذرخواهی کردم.
از آنجا به بعد، شخصاً بعدازظهر واقعاً سختی بود. من این آخر هفته واقعاً از سرعت خارج شدم. می‌دانم که مقداری آسیب دیده است، اما نمی‌دانم دقیقاً چقدر به ماشین آسیب وارد شده است.
“اگر بیشتر از حد انتظارمان باشد، کمی آرامش به من می دهد، زیرا امروز بعدازظهر جایی نبودم.”
علیرغم مشکلات مرسدس در سال 2022، راسل از یک اولین فصل ثابت و درخشان با این تیم لذت برد، که در آن در تمام 16 مسابقه اول جز یکی از پنج مسابقه اول قرار گرفت، به استثنای بازنشستگی ناشی از تصادفی که می توانست داشته باشد. کمی در مورد
لطفاً از مرورگر کروم برای پخش‌کننده ویدیویی در دسترس‌تر استفاده کنید
آنتونی دیویدسون دوره کوتاه ساینز در گرندپری ایالات متحده را تحلیل می کند.
در نتیجه، او 20 امتیاز برتری نسبت به همیلتون در سه مسابقه پایانی فصل حفظ می‌کند، اما اذعان دارد که نمایش ضعیف در سنگاپور (رتبه چهاردهم) و ژاپن (رتبه هشتم) اعتماد به نفس او را کاهش داده است.
راسل گفت: «این سه آخر هفته اخیر به دلایل مختلف بسیار نامرغوب بوده است.
ما شرایط آب و هوایی را در سنگاپور داشتیم، به همان اندازه در ژاپن، آزمایش لاستیک را در آستین انجام دادیم، با باد بسیار تند.
اینها عواملی هستند، اما در نهایت به احتمال رانندگی، روانی، و داشتن این اعتماد به ماشین و خودتان بستگی دارد.”
ساینز: راسل در نبرد نبود و از ناکجاآباد آمد
ساینز در حالی که مسابقه ادامه داشت و قبل از عذرخواهی راسل با رسانه ها صحبت می کرد، از راننده مرسدس انتقاد کرد.
ساینز گفت: «فکر می‌کنم شما به کلمات زیادی نیاز ندارید. “شما فقط به تصاویر نیاز دارید تا ببینید دقیقا چه اتفاقی افتاده است و تصاویر خودشان صحبت می کنند.
“من در وسط دعوا با مکس در نوبت 1 بودم و ناگهان یکی از افراد که در نبرد نبود از جایی آمد و با من برخورد کرد، پس تمام شد.”
لطفاً از مرورگر کروم برای پخش‌کننده ویدیویی در دسترس‌تر استفاده کنید
ساینز ناراحتی خود را پس از بازنشستگی از GP ایالات متحده توضیح می دهد.
ساینز پس از شکست دادن ورشتاپن به قطب درخشان به دنبال به تعویق انداختن تاجگذاری ردبول به عنوان قهرمان سازندگان بود، اما هلندی فرار بهتری داشت.
این اولین باری نیست که ساینز در این فصل بهای شروع ضعیفی را پرداخت می کند، اما در این موقعیت او احساس کرد که بیشتر به خاطر برتری ورشتاپن است تا شکست از طرف او.
ساینز گفت: “من فکر می کنم این ترکیبی از چیزها است.” شروع ما عالی نبود زیرا ما یک مشکل ذاتی در این ماشین داریم.
“شروع من [today] وقتی آن را با Mercs مقایسه می‌کنید خیلی بد نبود، این مکس بود که واقعاً خوب بود.”
